欧盟大涵道比涡扇发动机技术研究计划

摘要：

@@ 1 引言
随着航空发动机技术的飞速发展、市场竞争的日益激烈和环保要求的不断严格,大涵道比涡扇发动机向着费用更低、性能更高和环保更好的方向发展.为此,21世纪,欧盟国家更加重视大涵道比涡扇发动机的技术研究工作,联合实施了高效和环境友好的航空发动机(EEFAE)、大幅度降低飞机噪声对居民区的影响(SILENCE)、电力优化飞机(POA)、环境友好的航空发动机(VITAL)、新型航空发动机方案(NEWAC)等预研计划(如图1所示),开发和验证了更先进常规循环涡扇发动机技术,探索研究了先进循环涡扇发动机技术,以为未来大涵道比涡扇发动机的研制打下坚实的技术基础.

机标关键词：欧盟、涵道、航空发动机技术、涡扇发动机、环境友好、技术研究工作、预研计划、循环、探索研究、市场竞争、技术基础、环保要求、飞机噪声、力优化、居民区、验证、性能、开发、国家、费用

所属期刊栏目：33

分类号：V23(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2007-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：57-58,48