10.3969/j.issn.1672-3147.2005.02.015
涡轴发动机动力涡轮转速控制回路方案研究
比较分析了航空涡轴发动机动力涡轮转速回路的2种控制方案(单回路控制方案和串级控制方案).针对单回路控制方案控制性能差、串级控制方案参数整定繁琐的缺点,提出了一种新的串级控制方案.试验结果表明,新的串级控制方案性能优于原来的2种控制方案的.
航空涡轴发动机、动力涡轮、转速控制
31
V2(航空)
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
46-50
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10.3969/j.issn.1672-3147.2005.02.015
航空涡轴发动机、动力涡轮、转速控制
31
V2(航空)
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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