10.3969/j.issn.1672-3147.2005.02.012
带阻尼套筒篦齿封严装置的动力响应和减振规律研究
为有效解决篦齿封严装置在设计和使用中出现的振动过大的问题,提出了带阻尼套筒篦齿封严装置的动力响应分析方法,并对篦齿封严装置转子件在摩擦片不同分布位置时的动力响应进行了计算分析,得到了减振效果随摩擦片不同分布位置的变化规律.
篦齿封严、阻尼套筒、减振、动力响应
31
V2(航空)
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
34-37
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10.3969/j.issn.1672-3147.2005.02.012
篦齿封严、阻尼套筒、减振、动力响应
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V2(航空)
2005-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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