一种涵道螺旋桨优化设计新方法研究

摘要：

根据Theodorsen的片条理论、涵道后缘的库塔条件以及边界页微元涡丝的诱导方程,构筑了涵道螺旋桨叶片涡强度分布的计算模型,用该模型代替Prandtl的动量损失函数及环量函数,将自由螺旋桨的最小能量损失的设计方法加以推广,优化设计了涵道螺旋桨.

关键词：涵道螺旋桨、涡强度、优化设计

所属期刊栏目：30

分类号：V23;V2

在线出版日期：2004-09-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：19-24