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10.3969/j.issn.1672-3147.2004.01.015

某型发动机高压涡轮盘-叶耦合共振特性分析

引用
从某型航空发动机高压涡轮转子的实际结构出发,采用ANSYS结构分析软件建立盘-叶耦合振动模型.进行了叶冠两种假设边界条件下的振动特性计算,结合工程应用,阐述了引起高压涡轮转子共振的因素,为该型高压涡轮转子的可靠工作,提供了计算分析依据.

涡轮、盘-叶耦合振动、边界条件、共振、可靠性

30

TH1;O34

2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

55-58

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1672-3147

21-1359/V

30

2004,30(1)

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