航空动力百年回顾(四)

摘要：

@@ 5 涡轮风扇发动机
20世纪50年代初,前苏联的РД9Б和美国的J57发动机分别配装的米格19和F100歼击机的飞行速度都超过了声速,达到1350～1450km/h;50年代后期,p11Ф-300和J79发动机各自配装的米格21和F4歼击机的飞行速度都超过2倍声速;60年代,美国的J58发动机配装的SR71高空高速侦察机和前苏联的P31发动机配装的米格25战斗机的马赫数达到2.7～3.0;70年代投入航线的英法合作研制的奥林帕斯593发动机配装的"协和"号是2倍声速的大型客机,从伦敦飞到纽约仅需3h20min.

机标关键词：航空动力、涡轮风扇发动机、配装、飞行速度、声速、前苏联、歼击机、美国、合作研制、侦察机、战斗机、马赫数、英法、纽约、伦敦、客机、航线、高空

所属期刊栏目：29

分类号：V23(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：55-58