10.3969/j.issn.1672-3147.2003.02.004
缺陷、损伤、微裂纹对航空发动机构件服役总寿命及可靠性的影响
基于断裂力学观点,讨论了材料中的缺陷、损伤、微裂纹等对航空发动机构件的服役总寿命及可靠性的影响;分析了轮盘、叶片、机匣3个典型实例;介绍了损伤容限疲劳寿命设计新概念;提出了"过程控制"和"寿命监测-控制"新建议.
航空发动机、寿命、可靠性、缺陷
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V23(航空发动机(推进系统))
2004-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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