航空发动机喘振引起转子系统横向载荷的确定方法

摘要：

对喘振引起的转子系统的横向载荷进行了研究,对发动机喘振过程中的压力脉动信号进行FFT分析和相关分析,识别出旋转失速时失速团的旋转速度,推断出整个截面的压力分布,进而得到了喘振对转子的横向作用力.

关键词：航空发动机、转子动力学、喘振、旋转失速、瞬态响应

分类号：V2(航空)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17