10.3969/j.issn.1672-3147.2001.04.001
动力涡轮弯扭导向叶片的设计
根据QD128地面燃气轮机动力涡轮的工作特点,采用叶片弯扭成型方法成功地进行了二级导向叶片的设计,有效地提高了涡轮设计效率.通过不同的叶片弯曲规律对涡轮性能的影响进行了三维计算分析,分析结果证实了应用弯角适合的弯扭叶片能够改善涡轮叶栅的流动情况和效率.
弯扭叶片、叶片弯角、"J"型叶片、三维有粘N-S方程计算
TK4;V23
2004-10-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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