气膜冷却射流对叶片微细颗粒沉积影响

摘要：

针对微细颗粒在涡轮叶片表面的沉积问题,采用EI-Batsh沉积模型对涡轮叶片表面微细颗粒沉积情况进行数值仿真,探究压力面冷却射流对颗粒沉积特性的影响.研究表明:沉积主要发生于叶片前缘与压力面,且沉积率随着粒径的增大不断增大,但粒径增大到17 μm后沉积率增加幅度开始变小.存在冷却射流时,射流可以通过吹离和卷吸作用影响小粒径颗粒的碰撞率,从而影响到沉积率,但对大粒径颗粒碰撞率基本不存在影响.射流还可以通过冷却壁面降低颗粒黏附率,进而影响沉积率,且大粒径颗粒所受影响更明显;改变吹风比后,颗粒沉积率随吹风比增加总体上呈现出先减小后增大的趋势.

关键词：涡轮叶片、沉积特性、离散项模型、EI-Batsh沉积模型、沉积率

所属期刊栏目：37

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51706097

在线出版日期：2022-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：545-554