射流预冷对涡扇发动机控制计划的影响及验证
射流预冷(MIPCC)会导致发动机共同工作线会发生改变,进而影响发动机的工作特性.通过分析射流预冷对双转子涡扇发动机部件和整机的影响,特别是射流预冷对高低压转子转差的影响,掌握了射流预冷对控制计划的影响特性,在此基础上完善了相关控制计划,并通过试验验证了控制计划的有效性,结果表明:发动机低压转子转速控制静差由2.6%减小为0.49%,节流状态到中间状态低压转子转速阶跃量由4.92%减小为1.46%,实现了发动机的性能及试验安全.
射流预冷、工作介质、控制计划、匹配性、试验安全
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V236(航空发动机(推进系统))
2022-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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