基于能量等效的直齿锥齿轮时变啮合刚度计算

摘要：

针对直齿圆锥齿轮啮合刚度的计算问题,从微元思想出发,将变截面齿廓划分为若干等截面微段齿段,基于能量等效建立微段齿段啮合刚度计算模型,并利用积分方法获得单齿啮合刚度.此外,基于力平衡和变形协调条件进一步提出了齿轮时变啮合刚度计算模型,同时根据几何关系导出了相应传动误差计算式.利用有限元分析对解析计算模型进行了验证,并分析了误差来源.结果表明:利用该模型不仅能够将直齿锥齿轮啮合刚度计算精度保证在2％以内,还达到了快速求解的目的.

关键词：直齿锥齿轮、单齿啮合刚度、能量等效、时变啮合刚度、变形协调

所属期刊栏目：37

分类号：V232.8;TH132.41(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家重点研发计划;国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：320-329