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10.13224/j.cnki.jasp.2017.07.001

变形破碎特性对SLD结冰过程影响

引用
基于结冰过程数值模拟,针对过冷大水滴(SLD)条件下的变形破碎特性及其对成冰过程影响进行了研究.利用动态阻力计算模型,分析了水滴变形对水滴运动轨迹影响,采用基于泰勒类比理论的计算模型,研究了水滴破碎过程、子液滴粒径分布特性等.完成了NACA 0012翼型典型SLD结冰算例的数值分析,与参考文献计算结果和实验数据进行对比.结果表明:对于SLD结冰,变形和破碎主要改变了水滴运动轨迹和表面撞击水分布,使水滴撞击极限变小,在加入变形破碎特性的计算模型后,可以较好预测结冰极限位置和冰形轮廓,说明该方法对SLD变形破碎效应及其影响的模拟是可行和正确的.

飞机结冰、过冷大水滴、水滴变形与破碎、泰勒类比理论、有限体积法

32

V211.3(基础理论及试验)

国家自然科学基金11072201;航空科学基金2015ZA53007

2017-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

1537-1544

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

32

2017,32(7)

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