10.13224/j.cnki.jasp.2016.03.021
基于未知输入观测器的涡扇发动机直接推力控制
针对某型涡扇发动机,进行直接推力控制回路设计方法研究.基于未知输入观测器(UIO)原理建立了涡扇发动机机载模型和推力估计器,UIO通过解耦外界干扰实现了全飞行包线推力的准确估计;提出了直接推力闭环反馈控制的双回路结构设计方案,内环转速控制,外环推力控制,有利于实现各回路控制参数的独立设计.仿真验证结果表明:基于UIO的模型基涡扇发动机直接推力控制具有良好的控制稳定性和抗干扰性能,对于发动机不同工作点直接推力控制,推力控制误差不超过0.1%,转速控制偏差不超过0.2%.
涡扇发动机、双回路控制、模型基、未知输入观测器、直接推力控制
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V233.7(航空发动机(推进系统))
航空科学基金2014ZBN3007
2016-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
692-699