叶片动力学相似试验模型设计及其固有特性预测修正

摘要：

针对用直板叶片来预测真实带扭型叶片固有特性的相似试验模型设计问题,提出一种在固有特性相似条件下,直板试验模型叶片的动力学相似设计方法及修正策略.研究表明:对带扭型叶片当扭转角在其相似区间(固有频率误差小于5％)时,可直接用与其几何相似的直叶片试验模型准确预测对应阶的固有频率,当扭转角超出相似区间时,需用修正系数对与原型完全几何相似的直叶片试验模型的固有频率进行修正,修正后的固有频率值即能准确预测原型叶片的固有频率.

关键词：叶片、试验模型、动力学相似、相似区间、修正

所属期刊栏目：30

分类号：V232.4(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家重点基础研究发展计划2012CB026005;国家自然科学基金51105064

在线出版日期：2015-08-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1611-1617