流体喉部推力调节特性实验

摘要：

采用空气与水作为二次流工质,进行流体喉部的冷流实验,研究了固体火箭发动机流体喉部的推力调节特性.分析了不同二次流工质、注射方式,注射流量下的推力响应时间、扼流性能、推力偏角和推力效率.实验结果表明:注射液态二次流推力响应时间更短;扼流性能、推力偏角与二次流的注射位置及注射角度有关,且随流量比的增大而增大;相同的流量比下,气态二次流的推力性能要比液态二次流的效果更好,但提供相同的流量比,液态二次流需要压比更小,且流量比的调节范围更大.

关键词：固体火箭发动机、流体喉部、二次流、响应时间、推力矢量

所属期刊栏目：30

分类号：V23(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2015-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：999-1007