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10.13224/j.cnki.jasp.2014.11.018

涡轮叶片前缘气膜冷却换热实验

引用
针对某型涡轮叶片放大模型的前缘冷却结构气膜冷却效果开展了细致的实验研究,利用红外热像仪测量了叶片表面的温度场分布,分析了前缘的气膜孔倾角、吹风比、主流雷诺数等参数对绝热冷却效率和压力损失的影响.实验中前缘的3排气膜孔倾角变化范围是35°~90°,主流雷诺数变化范围是76 112~142 624,吹风比变化范围是0.44~2.64.结果表明:气膜孔倾角越小,前缘驻点附近的气膜覆盖效果越好;气膜孔倾角为45°的叶片压力损失系数最小,气膜孔倾角为75°的叶片压力损失系数最大;主流雷诺数增大,绝热冷却效率下降,压力损失系数增加;吹风比增大到1.32时,绝热冷却效率达到最大,吹风比再增大绝热冷却效率反而下降.

涡轮叶片、气膜冷却、气膜孔倾角、红外热像仪、压力损失系数

29

V232.4(航空发动机(推进系统))

2014-12-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

2672-2678

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2014,29(11)

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