10.13224/j.cnki.jasp.2014.06.005
乙烯简化化学动力学模型在HIFiRE燃烧室计算中的应用
为评估化学反应动力学模型对超燃冲压发动机计算结果的影响,首先利用基于“准稳态”假设方法建立了复杂化学反应动力学模型简化软件包(SPARCK),从详细模型出发得到了一个包含20组分16步总包反应的乙烯简化动力学模型.然后采用该简化模型和Princeton大学的简化模型对乙烯点火延迟时间进行了计算,对比显示两个简化模型计算结果基本一致,与实验测量结果均吻合较好,都能准确反映乙烯点火特性.但对HIFiRE燃烧室直连式实验的数值模拟结果显示两个模型计算得到的燃烧流场静温分布差别较大,内流道推力性能相差近12%.相比于Princeton大学的简化模型,SPARCK软件得到的简化模型计算的壁面压力分布与实验结果吻合更好,能够准确描述燃烧室流场现象.
乙烯、“准稳态”假设、简化化学动力学、燃烧室、HIFiRE
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V211.3(基础理论及试验)
2014-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1287-1294