10.13224/j.cnki.jasp.2014.01.015
基于变偏置电流控制方式的磁悬浮轴承系统控制策略
建立了五自由度磁悬浮轴承试验系统,介绍了变偏置电流控制方式的工作原理,采用H∞控制策略设计数字控制器,根据系统固有频率处转子的振幅选择加权函数,将转速信号引入数字控制器,研究了变偏置电流控制时系统的动态性能,并与恒定偏置电流控制时系统的动态性能进行比较.研究结果表明,变偏置电流控制不会恶化系统的动态性能,同时能减少磁悬浮轴承25%以上的总电流消耗.
磁悬浮轴承、变偏置电流、H∞控制、加权函数、性能试验
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V229.2(飞机构造与设计)
国家自然科学基金51275238;航空科学基金2011ZB52025;江苏省高校优势学科建设工程
2014-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
118-124