跨声速压气机转子叶尖非定常流场数值研究

摘要：

采用时间精确求解方法对某高负荷跨声速轴流压气机转子在98％设计转速下的叶尖非定常流场进行了数值研究.结果显示,激波自身振荡不明显,叶尖区域流动的非定常性主要来源于叶尖泄漏涡的破碎及其与激波之间的相互干涉.对比设计状态与失速状态下叶尖泄漏涡的特点发现:在近失速点时,叶尖区域间歇性出现前缘溢流.分析表明:叶尖泄漏涡在激波后破碎是造成堵塞的主要原因,也是造成spike型失速初始扰动的原因.

关键词：跨声速压气机、非定常流场、叶尖泄漏涡、叶尖堵塞、spike型失速

所属期刊栏目：28

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金50906001

在线出版日期：2014-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2821-2828