基于CFD分析的二冲程发动机直喷燃烧室方案设计

摘要：

采用三维实体建模软件UG对此二冲程发动机的燃烧室进行直喷化设计,并利用三维CFD仿真软件Fluent对直喷燃烧室的缸内流场进行CFD仿真与分析.分析结果显示:当燃烧室高度从32 mm降为24mm,以及活塞顶面与缸盖底面距离从7mm降为3mm时,压缩过程中的反滚流结构消失,扫气效率从87％升高到91％.模拟结果为进一步优化燃烧室结构提供了较好依据.

关键词：二冲程发动机、直喷、扫气效率、燃烧室、布置

所属期刊栏目：28

分类号：V234.1(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2014-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：2737-2745