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压气机S形转接段半反问题设计方法研究

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研究了压气机部件间S形转接段的气动设计方法,提出了一种控制转接段壁面静压梯度等参数的半反问题设计,并发展了相应设计程序.采用所述方法,对某轴流-离心压气机转接段进行了设计验证.结果表明:通过调整反问题设计参数,可以自由控制内壁面的静压分布及壁面几何,又通过对外壁面几何进行数值匹配,能够很好地实现所设计的内壁面上的静压分布,验证了本方法可行.在未寻求最优内壁面静压梯度分布的情况下,进口高度长度比达0.138,轮毂半径差长度比达0.485的轴对称转接段的总压恢复系数可达0.98以上.

压气机、S形转接段、反问题、静压梯度、遗传算法

28

V231.3(航空发动机(推进系统))

2013-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

2332-2342

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

28

2013,28(10)

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