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基于融合信息熵距的转子裂纹-碰摩耦合故障诊断方法

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针对转子系统的裂纹-碰摩耦合故障,提出了一种基于融合信息熵距的转子振动故障诊断方法.利用转子实验台模拟转子系统裂纹故障、碰摩故障及裂纹-碰摩耦合故障,并采集三种典型故障的振动加速度信号.利用时域的奇异谱熵、频域的功率谱熵、时-频域的小波能谱熵以及小波空间特征谱熵,计算融合信息熵距实现故障诊断.实例研究表明:这四种信息熵形成了综合评价转子振动状态的特征指标,多测点、多转速下的信息熵距曲线较好地区分了单一故障和耦合故障,有效地提高了转子振动故障诊断的准确性.测试信号与其对应的振动故障之间的信息熵距最小,信息熵距曲线位于坐标轴的最下方,达到了诊断单一故障和耦合故障的目的.

裂纹-碰摩耦合故障、信息熵、信息融合、信息熵距、故障诊断

28

V231.92;TH165+.3(航空发动机(推进系统))

航空科学基金2008ZB54006

2013-12-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2161-2166

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

28

2013,28(10)

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