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流动参数对合成射流控制叶栅流动分离的影响

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采用大涡模拟方法、结构化网格建立了低压高负荷透平Pak B叶栅的非稳态数值分析模型,研究了不同流动参数对合成射流控制叶栅流动分离的影响.控制前随着雷诺数的减小和气流攻角的增大,叶栅流动分离区域变大,在气流攻角为5°下发生分离未在尾缘前再附的情况.合成射流控制后,不同流动参数下的流动分离都得到了有效的控制,并且在射流偏角为30°时,合成射流控制效果最好.合成射流使叶栅吸力面的流动分离位置推迟,再附位置前移,分离泡尺寸减小,叶栅吸力面的逆压梯度段缩短,吸力面边界层表面的剪切层在向下游迁移的过程中,没有发生充分的抬升,避免了大尺度涡旋的形成,并且很快地黏附于壁面,进而有效地控制了流动分离.

低压高负荷透平叶栅、大涡模拟(LES)、合成射流、流动参数、流动控制

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V231.3(航空发动机(推进系统))

国家高技术研究发展计划2009AA04Z102;西安交通大学基本科研业务费xjj20100127;"教育部新世纪优秀人才"支持计划NCET-07-0682

2013-08-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

636-645

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

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2013,28(3)

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