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加力燃油泵隔舌倒圆抑制分离的数值模拟

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采用动态亚格子应力模型对加力燃油泵内非定常流场进行大涡模拟,探讨了原隔舌空蚀机理,并研究了不同倒圆半径下泵隔舌附近的瞬时流动规律及流量扬程特性.计算结果表明:小流量工况原隔舌处分离产生的强剪切涡会诱发空化,涡脱落形成的分离再附位置与空蚀破坏核心区域相符;小流量工况下,隔舌倒圆在扩散管内形成转向涡,消除了隔舌壁面分离绕流及附着剪切涡,4mm倒圆半径可以避免空化;设计流量范围内隔舌倒圆提高了泵出口扬程,流量越小扬程增幅越大,小流量工况时扬程增幅达3%.

加力燃油泵、隔舌、流动分离、倒圆、大涡模拟

27

V233.2(航空发动机(推进系统))

2013-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2799-2804

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