基于UIO的航空发动机控制系统传感器故障诊断
研究了航空发动机控制系统传感器鲁棒故障检测与隔离问题,提出了一种克服不同干扰对控制系统诊断性能影响的方法.应用未知输入观测器(unknown input observer,简称UIO)理论来解耦航空发动机动态系统干扰,并针对控制系统传感器设计一族UIO,提取出一系列的传感器残差特征数据,通过分析残差队列的幅值特性,实现航空发动机控制系统传感器故障诊断.在高斯白噪声、模型工作点变化和非高斯噪声三类干扰下的数字仿真结果表明,不管何种干扰,UIO诊断方法均能检测和隔离出传感器故障,在诊断鲁棒性方面,要优于Kalman滤波器诊断算法.
未知输入观测器(UIO)、航空发动机控制、传感器故障、故障诊断、残差生成
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V233.7(航空发动机(推进系统))
航空科学基金2009ZB51;航空推进技术验证计划项目
2011-12-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
1396-1404