基于名义极限因子和降维方法的涡轮盘结构可靠性优化

摘要：

结合名义极限因子方法完全实现了可靠性分析与优化过程的解耦,使可靠性分析成为进行优化之前的预分析过程,而在预分析中采用的基于降维的可靠性分析技术,在一阶可靠度方法(FORM)获得的计算结果的基础上进行适晕的数值计算就能够提高可靠性分析的结果.最后,以某涡轮盘结构优化为例对提出的方法可行性和效率进行了验证,结果表明:该方法在优化效率上比传统的双循环优化过程(DLP)方法要高,更接近确定性优化的水平.

关键词：可靠性优化、名义极限因子、一阶可靠度方法、降维方法、涡轮盘结构优化

所属期刊栏目：26

分类号：V232.4(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空科学基金1404-003F;新世纪优秀人才项目NCET-07-0042

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：422-427