一种离心喷嘴多孔蒸发管的蒸发率实验

摘要：

发展了一种用于微小型燃气轮机燃烧室的多孔蒸发管,燃油通过离心喷嘴供入蒸发管上游,空气经喷嘴下游的多个离散小孔进入蒸发管,燃油在蒸发管内与空气混合并蒸发.测试了离心喷嘴的喷雾特性,并主要对该多孔蒸发管的燃油蒸发率进行了实验.结果表明:对于这种多孔蒸发管,影响蒸发率的主要因素是进气温度和离心喷嘴的喷雾特性,当进气温度超过480K,煤油接近完全蒸发,雾化颗粒度越小,相对流速越大,蒸发完全程度越高.

关键词：蒸发管、多孔、离心喷嘴、蒸发率、燃烧室

所属期刊栏目：26

分类号：V231.25(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：337-342