叶片前缘双出口孔射流冷却效率数值模拟
利用数值模拟的方法研究了叶片前缘双出口孔射流冷却效率.该孔型是一种新概念气膜孔.吹风比变化范围为1.0~3.5,主流通道入口湍流度30%.结果表明,圆柱孔射流冷却效率和实验数据吻合较好,随着吹风比增加,单孔射流冷却效率减小.双出口孔有效地改善了叶片前缘冷却效率.吹风比从1.0增加到2.5时,冷却效率显著增加,吹风比为2.5和3.0时的冷却效率没有显著差别,吹风比为3.5时的冷却效率较低.双出口孔射流冷却效率径向分布比较均匀.
涡轮叶片、气膜冷却、冷却效率、双出口孔、数值模拟
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V211.3(基础理论及试验)
辽宁省教育厅基金;沈阳航空航天大学博士启动基金09YB13
2010-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
2255-2260