双对置二冲程柴油机扫气过程仿真研究

摘要：

基于双对置二冲程柴油机直流扫气过程流动特点,建立了该发动机扫气过程瞬态流动三维计算流体动力学(CFD)仿真模型,应用AVL FIRE软件对该发动机额定工况(功率160kW,转速2 500 r/min)下的扫气过程进行了仿真研究,结果显示该工况下发动机扫气效率可达94%.通过扫气过程不同时刻流场分析发现,采用直流扫气方式可较好避免新鲜充量与废气的相互掺混,有效提高高速二冲程发动机扫气质量.

关键词：双对置、二冲程、直流扫气、流动仿真、扫气效率

所属期刊栏目：25

分类号：V234;TK411.8(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2010-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1322-1326