功率提取法在涡喷发动机起动特性模拟及控制规律设计中的应用

摘要：

针对涡喷发动机起动控制规律的特点,将涡轮发动机加、减速控制规律设计的功率提取法模型,应用于航空涡喷发动机起动控制规律的设计.结合低转速部件特性预测方法和改进的功率提取法,给出了涡喷发动机起动控制规律设计的约束条件和设计步骤.该模型可以用于起动带转过程中起动机带转功率的预测,以及全包线范围内、全气候条件下的涡喷发动机起动控制规律的快速、准确设计.计算结果表明,根据功率提取法模型设计的起动控制规律与实际的发动机起动控制规律吻合较好,该方法具有较好的工程应用价值.

关键词：涡喷发动机、功率提取法、起动特性模拟、低转速部件特性预测方法、起动控制规律设计

所属期刊栏目：25

分类号：V235.113(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空科学基金2009ZB53018

在线出版日期：2010-09-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：1277-1283