旋转总压畸变对压气机稳定性影响的二维不可压缩模型

摘要：

以Moore-Greitzer模型为基础,发展了一个预测轴流压缩系统动态失速特性及进气非均匀性影响的二维不可压缩理论模型,并利用该模型计算分析了进气总压畸变的幅值和旋转频率对下游压气机稳定性的影响.计算结果表明:进气总压畸变的幅值和旋转频率对压缩系统的动态失速特性和稳定性都有强烈的影响,旋转频率对旋转失速边界和喘振边界的影响类似.但是,对应系统稳定裕度损失最大值的”危险”响应频率强烈地依赖于其旋转失速的传播频率.

关键词：压缩系统、稳定性、旋转失速、喘振、旋转总压畸变、危险频率

所属期刊栏目：24

分类号：V231(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家重点基础研究发展规划973计划2007CB210301

在线出版日期：2010-01-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：1773-1784