不同横槽结构对气膜冷却效率影响的数值研究
在不同吹风比下,对几种带有横槽的离散孔气膜冷却结构的流动过程和气膜冷却效率进行了数值模拟,分析了在相同槽深的情况下,宽槽、窄槽和斜槽对冷却效率的影响;并将斜槽的模拟结果与异型孔的结果进行了对比.结果表明:在横槽的作用下,由于面积的突扩,使得气膜孔射流向主流的穿透能力有所降低;在横槽下游,二次流能够更好地贴附壁面,气膜冷却效率有一定的提高;在低吹风比下,斜槽冷却效果明显,而在高吹风比下,窄槽冷却效果较明显;斜槽的气膜孔冷却效果优于异型孔;宽槽内出现了横向涡,窄槽内出现了涡锥,斜槽内出现了反向涡对,槽下缘处的固壁对冷却气流的横向扩散有重要作用.
气膜冷却、数值模拟、横槽、吹风比
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V231.1(航空发动机(推进系统))
国家重点基础研究发展计划973计划2007CB210107;教育部跨世纪优秀人才培养计划NCET-04-0938
2008-06-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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