基于PSO算法的航空发动机起动燃油控制

摘要：

针对航空发动机起动过程燃油流量优化控制的实时性要求,提出一种新的航空发动机起动燃油控制方法--基于粒子群优化(PSO)算法的非线性预测控制.该方法在建立最小二乘支持向量机(LS-SVM)预测模型的基础上,运用PSO算法实现其滚动优化功能.经实例验证,燃油流量经过PSO算法优化控制后,高低压转子转速的超调量减小,并且其稳定的时间比没有经过优化控制的要快上5～6s.由仿真结果可知,该方法可以用于航空发动机起动过程燃油控制,当给定的约束条件足够精确时,能以较高的精度计算出最佳供油规律.

关键词：航空、航天推进系统、航空发动机、起动、燃油流量、预测控制、滚动优化、粒子群优化算法

所属期刊栏目：22

分类号：V233.2(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2007-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：923-927