航空发动机ZP/LTR方法稳定性分析及改进

摘要：

分析了零点配置/回路传函恢复(ZP/LTR)方法稳定性,给出并证明了其稳定性条件.但该条件较为苛刻,限制了ZP/LTR方法的应用.为了对ZP/LTR方法改进,在设计过程中引入了Kalman滤波器,通过选取特殊的参数,使Kalman滤波器回路逼近并取代原目标回路,从而在保留ZP/LTR方法性能的同时,通过保证Kalman滤波器回路的稳定性保证了最后闭环系统的稳定性.给出并证明了改进后的ZP/LTR方法的稳定性条件,指出改进后的ZP/LTR方法的稳定性条件较为宽松,拓宽了原ZP/LTR方法的应用范围.

关键词：航空、航天推进系统、航空发动机控制、零点配置/回路传函恢复(ZP/LTR)、线性二次型高斯/回路传函恢复(LQG/LTR)、Kalman滤波器、稳定性

所属期刊栏目：22

分类号：V233.7(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空基础科学基金05C14001

在线出版日期：2007-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：909-914