流线追踪Busemann进气道马赫数3.85实验研究

摘要：

为了研究流线追踪Busemann进气道在低马赫数来流条件下的起动性能、总体性能以及抗反压能力,对设计马赫数5.3、收缩比CR=5的6°截短后的流线追踪进气道进行了马赫数3.85风洞实验.结果表明:该进气道在马赫数3.85来流条件下能够自起动;进气道流量系数为0.83,出口总压恢复0.78,马赫数2.01,增压比11.92;进气道能够承受的最大反压为34倍的来流静压.

关键词：航空、航天推进系统、超燃冲压发动机、Busemann进气道、流线追踪、风洞实验

所属期刊栏目：22

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2003AA723020

在线出版日期：2007-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：396-399