10.3969/j.issn.1000-8055.2007.03.005
直升机旋翼桨叶防/除冰系统防护范围研究
直升机主旋翼桨叶在结冰气象条件下有结冰的危险,为了满足直升机全天候仪表飞行的要求,必须对桨叶采取结冰防护.本文针对某翼型直升机桨叶,通过分析表面各项热流,计算表面温度为零时极限结冰状态的临界速度,确定了桨叶展向结冰防护范围为沿展向从翼根到翼尖0~95%;采用分析水滴在气流场中运动的拉格朗日法计算水滴撞击特性,确定桨叶弦向结冰防护范围为上表面12%,下表面33%.在此基础上对桨叶表面加热形式和结构进行设计,可为直升机旋翼桨叶防/除冰系统设计奠定基础,此研究具有重要的实用价值.
航空、航天推进系统、直升机旋翼、防/除冰系统、水滴撞击特性、桨叶
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V275.1(各类型航空器)
2007-04-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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