复合式收扩套筒空气雾化喷嘴燃烧室点火研究

摘要：

复合式收扩套筒空气雾化喷嘴中,副油路是一个单油路离心喷嘴,主油路采用双旋流空气雾化,喷嘴是直射式.在点火研究中,只是单油路离心喷嘴工作.实验用的燃烧室是一个单头部矩形燃烧室,在燃烧室进口温度为常温,进口压力为常压,燃烧室压力降0.9%～9.0%的试验条件下研究了复合式空气雾化喷嘴燃烧室的点火性能.在同样条件下,研究了复合式空气雾化喷嘴的雾化性能并总结了经验关系.分析了影响点火的主要因素,通过整理雾化数据,以Lefebvre点火模型为基础,总结了该类燃烧室点火经验关系.

关键词：航空、航天推进系统、航空发动机、燃烧室、点火、复合式空气雾化喷嘴、模型

所属期刊栏目：22

分类号：V211.6;V231.1(基础理论及试验)

在线出版日期：2007-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：342-346