燃烧室柱部直径对脉动发动机工作特性的影响研究

摘要：

建立了直接测量Helmholtz型脉动发动机燃烧室内气流压力的压力测试系统,应用该系统可实时监测发动机内气流脉动情况.研究了燃烧室柱部直径对燃烧室内气流压力波形、发动机的工作频率、燃油消耗率和过量空气系数等参数之间的影响关系.结论为在所研究的燃烧室柱部直径变化范围内,燃烧室柱部直径的变化对这些参数的影响并不明显,而油门开度对这些参数的影响却较大.

关键词：航空、航天推进系统、脉动发动机、气流压力波、工作频率、燃油消耗率

所属期刊栏目：20

分类号：V23(航空发动机（推进系统）)

资助基金：江苏省科技攻关项目BE2001391

在线出版日期：2005-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：477-482