涵道尾桨气动特性及翼型CFD分析

摘要：

以Jameson/TVD混合格式对低速时的OAF和NACA63a312翼型的升阻特性进行了计算.该方法的特点是采用有限体积法进行离散,并用龙格-库塔时间推进法进行求解.通过将计算的结果与NASA公布的试验曲线进行对比,验证了该混合格式用于旋翼气动力计算的可行性.为了进一步研究旋翼的拉力和功率,本文建立了以微圆环动量理论和叶素理论为基础的计算模型,并用该模型计算了涵道尾桨在不同条件下的拉力和功率情况,计算的结果具有一定的代表性.

关键词：航空、航天推进系统、旋翼空气动力学、TVD格式、微圆环动量理论、叶素理论、涵道尾桨

所属期刊栏目：19

分类号：V211.52;V211.45(基础理论及试验)

在线出版日期：2005-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：792-797