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10.3969/j.issn.1000-8055.2004.06.008

基于磁致伸缩作动器的主动隔振系统分析

引用
基于材料的本构方程,建立主动隔振系统的模型,并对其动力学和控制稳定性进行了研究.分析和仿真表明,上层质量对主动控制力的影响较大,采用中间质量的加速度作为反馈量时下层刚度对隔振效果影响明显.在系统的前馈控制形式中,振动频率的变化不会影响系统稳定性,但反馈环节将会降低稳定裕度;在反馈控制形式中,随着振动频率的增大,次通道的延迟作用可能使系统不稳定.

航空、航天推进系统、主动隔振、磁致伸缩作动器、建模、控制稳定性

19

TB535(声学工程)

国防预研基金413100501

2005-01-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

782-785

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航空动力学报

1000-8055

11-2297/V

19

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