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10.11868/j.issn.1005-5053.2017.000075

一种TiAl合金高温低循环疲劳性能及失效机理

引用
通过对TiAl合金进行总应变范围控制的高温(750℃)低循环疲劳实验,研究双态(Duplex,DP)和全片层(Fully Lamellar,FL)组织形态对TiAl合金低循环疲劳性能和寿命的影响,并采用总应变幅-寿命方程对两类组态TiAl合金低循环疲劳寿命进行预测.结果表明:在相同温度和应变条件下,DP组态TiAl合金稳态迟滞回线对应的平均应力明显低于FL组态TiAl合金稳态迟滞回线对应的平均应力;采用总应变幅-疲劳寿命方程能够准确预测两种组态TiAl合金在750℃下的疲劳寿命,预测寿命基本位于试验寿命的 ±2倍分散带以内;另外,DP组态TiAl合金的疲劳源区位于试样的近心部,而FL组态TiAl合金的疲劳源区位于试样的次表面,两类组态TiAl合金的高温疲劳失效机理存在明显差异.

TiAl合金、低循环疲劳、寿命预测、迟滞回线、失效机理

37

TG146.2+1(金属学与热处理)

国家自然科学基金-青年基金51401195;国家973 计划课题2011CB605501;航空基金2013ZF21014

2017-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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航空材料学报

1005-5053

11-3159/V

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2017,37(5)

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