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10.3969/j.issn.1005-5053.2010.3.019

基于多属性效用理论的飞机设计选材方法

引用
首先介绍目前工程领域提出的基于多属性决策(MADM)理论的选材方法,总结基于该理论选材方法的主要步骤.针对飞机金属结构的选材问题,提出基于多属性效用理论(MAUT)理论的选材方法.结合分析飞机结构设计不同设计准则和要求对机体结构金属材料性能提出的不同要求,提出飞机主要承力构件选材的材料性能评价指标体系和基于MAUT理论选材方法的实施要点.最后以战斗机机翼大梁选材实例说明方法的有效性.

飞机结构设计、选材、材料性能、多属性决策理论、多属性效用理论

30

V25(航空用材料)

国防基础科研项日A0520060798

2010-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

88-94

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航空材料学报

1005-5053

11-3159/V

30

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