截击型无人机多目标气动外形优化设计

摘要：

使用无人机碰撞拦截无人机是一种有效且成本适中的反制手段.为提高优化设计效率,本文采用雷诺平均Navier-Stokes方程计算流场,并使用Kriging代理模型和基于分解的多目标进化算法(MOEA/D)针对鸭式布局截击型无人机开展气动外形优化设计.设计过程中,以航程和最大可用过载为设计目标,将鸭翼纵向位置、主翼扭转角、展弦比和后掠角作为设计变量,以静稳定度和鸭翼最大偏转角为约束,得到了分布均匀的Pareto前沿,优化后的无人机航程与最大可用过载较基准外形分别提升了24.6%和6.4%,证明了该优化方法的有效性.

关键词：反无人机、鸭式布局、Kriging代理模型、MOEA/D、多目标优化

所属期刊栏目：30

分类号：V221+.3(飞机构造与设计)

资助基金：航天科技联合基金项目

在线出版日期：2023-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：74-79