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10.12132/ISSN.1673-5048.2022.0085

超燃冲压发动机燃料混合增强技术研究进展

引用
随着超燃冲压发动机技术的发展,发动机燃烧室内燃料的高效混合与燃烧技术成为了研究热点.由于在高马赫数飞行条件下,燃料在燃烧室内驻留时间极短,而混合过程对燃料和来流的热释放具有重要影响,因此需要一种具有高混合效率的燃料喷注方案,国内外学者对此提出了多种混合增强技术.本文对壁面横向射流、凹腔、激波/剪切层干扰以及波形壁混合增强方法的研究进展进行了综述,梳理总结了各类方法的混合增强机理与主要特点,并提出对混合增强技术未来研究方向的展望.

超燃冲压发动机、混合增强、横向射流、凹腔、入射激波、波形壁

30

TJ760.1;V43(火箭、导弹)

国家自然科学基金;湖南省自然科学基金项目;湖南省研究生科研创新项目

2023-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共15页

80-94

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1673-5048

41-1228/TJ

30

2023,30(1)

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