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10.12132/ISSN.1673-5048.2021.0043

飞行器变形翼张开过程运动特性研究

引用
变形翼机构是飞行器为寻求小型化而研发的系统,以便于箱(筒)式贮存、运输和发射,节省了飞行器的贮运空间,提高了飞行系统的空间利用性能.为了研究飞行器飞行时翼片动态张开过程的运动特性问题,基于燃气理论与结构动力学,研究了不同装药量的推进剂在药室里燃烧产生的压力作用在活塞上,进而撞击变形翼系统做旋转张开运动的动力学过程.分析了不同燃气压力作用下,内、外翼张开角度与角速度和时间的关系.研究结果表明,变形翼张开运动对初始条件敏感,并且不同燃气压力会体现出不同的运动特性.

变形翼、结构特性、张开特性、结构动力学、稳定性、飞行器

28

TJ760;V224(火箭、导弹)

2022-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

76-82

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1673-5048

41-1228/TJ

28

2021,28(6)

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