固体火箭发动机聚能射流低易损试验研究

摘要：

为了解HTPE和HTPB固体火箭发动机在聚能射流条件的低易损性, 设计了某型产品的缩比发动机,对不同壳体材料、推进剂类型以及全尺寸的发动机开展了聚能射流低易损性试验研究.试验结果表明, HTPE发动机的响应等级优于采用HTPB推进剂的发动机,缩比发动机的对比试验结果能预示全尺寸发动机的低易损性改善趋势,但与全尺寸发动机的实际响应等级差异较大.

关键词：固体火箭发动机、聚能射流、低易损性、HTPE、HTPB

所属期刊栏目：26

分类号：TJ763;V435+.6(火箭、导弹)

在线出版日期：2019-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：72-77