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10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2018.04.005

超声速进气道起动性能影响因素研究

引用
从影响进气道起动性能的全因素出发,建立一体化模型,研究来流马赫数、攻角、侧滑角对进气道起动性能的影响,对进气道转级过程进行了动态过程仿真.结果表明,随着来流马赫数的增大,进气道流量系数与总压恢复系数变化趋势相反,应选择合适的设计马赫数,拓宽进气道的工作包线;随着侧滑角的增大,背风侧进气道起动性能及抗反压性能下降;转级过程中,背风侧超临界裕度明显小于迎风侧,研制过程中,应按照背风侧进气道进行超临界裕度设计.

进气道、起动性能、马赫数、攻角、侧滑角、动态过程、冲压发动机

TJ763;V43(火箭、导弹)

2018-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

39-45

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