10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2017.02.010
分叉管内爆轰波传播特性实验研究
为了研究爆轰波在分叉管内的传播特性,对以H2/O2为燃料的分叉式脉冲爆轰发动机进行了实验研究.分别测试了不同工况条件下管内不同采样点爆轰波压力,并对其变化过程进行了深入分析.实验结果表明:爆轰波在分叉管内传播过程中,分叉口下游主管道内爆轰波在经过6倍管径长度的过渡区后恢复稳定,爆轰强度不变.爆轰波绕射进入分叉支管2,并且在管壁发生多次碰撞和反射,形成过驱爆轰,在燃料充分填充的条件下可以恢复稳定爆轰,爆轰强度与主管道内爆轰波强度相同.在分叉支管2内加装扰流片对加快形成爆轰的影响甚小,分叉支管2内燃料填充率是形成稳定爆轰的关键.
爆轰波、分叉管、二次点火、进气压力、扰流片
TJ763;V231.2(火箭、导弹)
国家自然科学基金11472138
2017-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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