无喷管助推器侵蚀燃烧模型对比研究

摘要：

侵蚀燃烧对无喷管助推器的性能有着至关重要的影响。为了在无喷管助推器设计中准确预测其性能，在分析侵蚀燃烧机理的基础上，利用一维非定常变截面内弹道计算程序，采用几种典型的侵蚀燃烧模型对单燃速锥柱形装药和双燃速串装锥柱形装药发动机的特性进行分析。研究表明，文中推进剂在单燃速锥形装药发动机中表现出较弱的负侵蚀效应，采用无负侵蚀效应的侵蚀燃烧模型的预示结果好于带有负侵蚀效应的侵蚀模型，其中Lenoir-Robillard模型的预示精度最高。而双燃速串装发动机中由于燃气流速较小的范围更大，负侵蚀效应影响较大，只有使用具有负侵蚀效应的Greatrix模型才能得到较为准确的预示结果。

关键词：内弹道计算、无喷管助推器、侵蚀燃烧、双燃速串装药柱

分类号：V435(推进系统（发动机、推进器）)

在线出版日期：2016-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55